一季度可再生能源占新增装机约九成
●一季度全国可再生能源发电量同比增长18.7%
●截至2024年底,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆
国家能源局近日公布一季度能源发展情况:全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。
可再生能源继续保持新增装机的主体地位。国家能源局新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍,一季度,全国可再生能源新增装机7675万千瓦,同比增长21%,约占新增装机的90%。风电光伏发电合计装机历史性超过火电装机。一季度,全国可再生能源发电量达8160亿千瓦时,同比增长18.7%,约占全部发电量的35.9%。
日前,我国在运和核准在建核电装机容量超过1.2亿千瓦。国家能源局综合司副司长张星介绍,2024年,全国核电发电量4509亿千瓦时,占全国总发电量的4.5%。下一步将大力支持第四代核电技术、小型模块化反应堆、核聚变等前沿技术研发攻关,积极探索核能供暖、供汽、海水淡化等综合利用。
氢能是社会关注的能源热点之一。国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林说,2024年,我国氢能全年生产消费规模超3650万吨,位居世界第一。截至2024年底,各地累计规划建设可再生能源电解水制氢项目超600个。燃料电池汽车示范应用稳步推进,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆。
国家能源局发展规划司副司长邢翼腾介绍,一季度,能源投资保持较快增长。前2月,全国能源重点项目完成投资额同比增长12.9%,海上风电、新型储能、电网、核电等投资快速增长。
近期,国家能源局印发通知,支持民营企业提升发展动能、推动民营企业公平参与市场、提升能源政务服务水平。能源领域民营经济加快发展,成为能源安全保障、低碳转型、经济增长不可或缺的力量。截至2024年底,规模以上(运营1万台以上充电设施)运营商中,民营企业占比超80%。日前新核准的5个核电项目,民营企业所持股比均达到10%以上。国家能源局法制和体制改革司副司长徐欣表示,通知既支持民营企业积极投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等能源新技术新业态新模式,也支持民营企业投资建设水电、油气储备设施等基础设施项目,将进一步助力打造能源领域新的投资增长点。
《人民日报》(2025年05月06日04版)
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一季度可再生能源占新增装机约九成
●一季度全国可再生能源发电量同比增长18.7%
●截至2024年底,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆
国家能源局近日公布一季度能源发展情况:全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。
可再生能源继续保持新增装机的主体地位。国家能源局新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍,一季度,全国可再生能源新增装机7675万千瓦,同比增长21%,约占新增装机的90%。风电光伏发电合计装机历史性超过火电装机。一季度,全国可再生能源发电量达8160亿千瓦时,同比增长18.7%,约占全部发电量的35.9%。
日前,我国在运和核准在建核电装机容量超过1.2亿千瓦。国家能源局综合司副司长张星介绍,2024年,全国核电发电量4509亿千瓦时,占全国总发电量的4.5%。下一步将大力支持第四代核电技术、小型模块化反应堆、核聚变等前沿技术研发攻关,积极探索核能供暖、供汽、海水淡化等综合利用。
氢能是社会关注的能源热点之一。国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林说,2024年,我国氢能全年生产消费规模超3650万吨,位居世界第一。截至2024年底,各地累计规划建设可再生能源电解水制氢项目超600个。燃料电池汽车示范应用稳步推进,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆。
国家能源局发展规划司副司长邢翼腾介绍,一季度,能源投资保持较快增长。前2月,全国能源重点项目完成投资额同比增长12.9%,海上风电、新型储能、电网、核电等投资快速增长。
近期,国家能源局印发通知,支持民营企业提升发展动能、推动民营企业公平参与市场、提升能源政务服务水平。能源领域民营经济加快发展,成为能源安全保障、低碳转型、经济增长不可或缺的力量。截至2024年底,规模以上(运营1万台以上充电设施)运营商中,民营企业占比超80%。日前新核准的5个核电项目,民营企业所持股比均达到10%以上。国家能源局法制和体制改革司副司长徐欣表示,通知既支持民营企业积极投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等能源新技术新业态新模式,也支持民营企业投资建设水电、油气储备设施等基础设施项目,将进一步助力打造能源领域新的投资增长点。
《人民日报》(2025年05月06日04版)
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可用于倉庫、車(che)站(zhan)、貨場、碼頭等
包裝(zhuang)、裝卸、運儲行業的倉儲搬(ban)運物流裝備的智(zhi)能生産線噸袋拆包機+自動拆包機+智能拆包機+拆包機(ji)器人→管鍊輸送機→反應釜投(tou)料機器人+料倉(cang)
生産線來料→機器人自動碼垛機-整體推進(jin)式裝車(che)機→集裝箱 高欄車 平(ping)闆車
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